Become159, Pre-flight check

Become A Pilot


"Pour me comprendre,
Il faudrait savoir qui je suis.
Pour me comprendre,
Il faudrait connaître ma vie
Et pour l'apprendre
Devenir mon ami.
Pour me comprendre,
Il aurait fallu au moins ce soir
Pouvoir surprendre le chemin d'un de mes regards
Triste mais tendre, perdu dans le hasard.

Je l'ai connue toute petite
Dans les bras de sa grande maman.
Dommage, dommage.
J'aimais tellement son visage.

Pour me comprendre
Il faudrait savoir le décors
De mon enfance,
Le souffle de mon frère qui dort,
La résonance de mes premiers accords.
Pour me comprendre
Il faudrait connaître mes nuits.
Mes rêves d'amour.
Et puis mes longues insomnies.
Quand vient le jour,
La peur d'affronter la vie.

Il y a peut être quelque part
Un bonheur dont j'aurai eu ma part.
Dommage, dommage.
J'aimais tant certains paysages.

Pour me comprendre
Il faudrait la connaître mieux
Que je ne pourrai.
Il faudrait l'aimer plus que moi
Et je vous dirai
Que je n'y crois vraiment pas.
Pour me comprendre
Il faudrait avoir rencontrer
L'amour le vrai.
Vous comprenez le grand amour.
Et savoir qu'après
A quoi sert de vivre encore un jour."


- Tous les commentaires sont les biens venus. Faites justes un peu attention à l'orthographe. Je ne suis pas le meilleur, très loin de là, mais bon, c'est quand même mieux pour tout le monde de lire des messages écrit en français qu'en sms. Merci -

Don't give up on a dream !



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# Posté le dimanche 11 novembre 2007 05:04

Modifié le mardi 28 octobre 2008 21:10

Become159, Pre-flight check

Become159, Pre-flight check
- Août 2007 :
Bonjour ! Je m'appelle Olivier, j'aurais 20 ans le 20 aout 2007, et je veux devenir pilote de ligne. Je voudrais un jour voler sur Boeing 737 ou 757. J'ai toujours su, je c pas pourquoi que l'année 2007 me porterai bonheur! Jusqu'à présent, ca va plutôt bien. Le 7 me suis depuis tout petit et souvent, quand je regarde des chiffres dans la rue ou sur une horloge, il est la ! Du 7:37, 17:47 sur l'horloge aux DWH-747 sur une plaque de voiture à Bruxelles le jour du rendez vous avec la banque...il est la. En plus OO-DWH est un Avro de brussels airlines... et j'adore les Avros. Et ca va plus loin encore... C'est un hasard auquel je croix.
Mais au moment où j'écris ceci, j'en suis loin du 737... Je dois passer la première étape, c'est passer le medical class 1 à Bruxelles. Ca sera le 22. C'est la que tout est vérifié. Il s'agit de détecter les éventuels problèmes. Le truc, c'est que c'est assez stressant parce que c'est ca entre autre qui va déterminer la suite de l'histoire...enfin, on verra bien... c'est peut-être les derniers moments où je peux espérer faire ce métier alors, j'en profite un peu.
J'ai déjà du reporter une fois la rentrée chez Hub' air car tout ce précipite trop vite... A la place du 17 Septembre 2007, Ca sera pour le 14 janvier 2008, si tout va bien. En fait, je sais depuis le 11 Juillet que des possibilités de financement de formation est possible! J'ai sauté sur l'occasion mais ce n'est pas si facile. Il faut des assurances, notaire,... En même tant c'est un prêt de 110 000 ¤ que je fais... ya pas le droit à l'erreur. Mais j'ai un ami, Yves qui lui entre à la Sabena Flight Academy en Septembre 2007 qui me guide à travers ces difficultées. Merci !



" Vingt ans demain
Les mains dans ma musique
J'attendais le reveil
Une petite voix de rien
S'installait dans ma tete
Me donnait des conseils
"Va et cours et joue ta vie"
Et j'ai obei
"Va et cours et brule ta vie"."



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# Posté le dimanche 11 novembre 2007 05:16

Modifié le vendredi 12 septembre 2008 01:44

Become159, Request clearance for IFR departure to a dream

Become159, Request clearance for IFR departure to a dream
- 22 août 2007 :
Voila je rentre du médial. Je pense que tout c'est bien passé. Ils ont du me reprendre 3 fois ma tension artérielle qui était beaucoup trop haute et me faire 2 ECG. Le stress était là... Pour le EEG, c'était bien marrant ce casque d'électrodes. En dehors de ca les gens sont très gentils à part l'ophtalmologue qui est un peu plus sec. Entre mes deux rendez-vous, un au WTC III de Bruxelles et celui de la clinique du parc Léopold je suis allé en vitesse à EBBR. Ils a beaucoup plu aujourd'hui et les taxiways et le tarmac en général était très humide. Décollages sur 07R et 02. Et atterrissages sur 02. Super de voir le résultat de la poussée des 767 et les entendre c'est encore mieux... En plus, les éjections d'eau, c'est magnifique !
Voila, J'en dirai plus quand j'aurai eu les résultats du MC1. Ils parlent de 15 jours.









"Car toutes les choses passent
Et reviennent comme les saisons
Et toi tu reste à ta place.
Choisit bien ta vie
Parce qu' après
Tu n'en aura plus envie."



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# Posté le jeudi 15 novembre 2007 10:19

Modifié le vendredi 12 septembre 2008 01:44

Become159, Request clearance for IFR departure to a dream

Become159, Request clearance for IFR departure to a dream
- 23 août 2007 :
Le 8 septembre prochain, je partirais pour deux mois en Nouvelle-Zélande. Ca sera l'occasion d'améliorer l'anglais et les connaissances en Physique, Mathématique. Je vais chez la s½ur de ma mère. Son mari lui pourra éventuellement m'aider car il est diplômé dans plusieurs domaines en physique notamment.
Sa sera aussi l'occasion de reprendre l'avion! Ca fait deux ans que je n'ai plus volé! La, je vais recharger les batteries... C'est assez long pour arriver là. Je pars avec QANTAS principalement. Il y aura aussi British Airways et Jetconnect for QANTAS. Des belles escales aussi, avec Londres, Bangkok, Sydney, Singapore, Wellington.



"Je veux te vouloir
Caresser ton visage
Laisse-moi le temps."




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# Posté le lundi 19 novembre 2007 16:44

Modifié le vendredi 12 septembre 2008 01:43

Become159, Start up and push back approved

- 12-09-07 :
Je suis arrive il y a maintenant trois jours a Wellington et ici, c'est très beau. Il y a des montagnes partout et ici, c'est l'hiver mais il ne fait pas si froid. Je suis venu ici avec Qantas et British Airways. Ca faisait deux ans que je n'avais plus volé! Les vol entre les villes on étés bons. Mon plus beau souvenir de vol restera le vol QF47 (encore 47...) entre Sydney et Wellington en Boeing 737-400 (ZK-JTR) de Qantas. Décollage RWY34L de Sydney avec départ par le nord, traversée de la ville et virage vers le sud avec la vue sur l'Opéra de Sydney. J'ai toujours voulu le voir, maintenant c'est fait. Aussi, j'ai eu la chance de voir le 747 de Qantas Wanula Dreaming pendant la rotation. L'approche sur Wellington c'est aussi très passée. Atterrissage RWY16 avec un long vortex pendant toute l'approche.
J'ai aussi eu les résultats de mon medical class one, et, il est bon... c'est tout ce que j'espérais.


"C'est le moment
Un moment important
Je sais bien ce qui m'attend au coin de ma vie."

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# Posté le lundi 19 novembre 2007 17:18

Modifié le vendredi 12 septembre 2008 01:43